,,

binbinfeng

級別: *

精華主題: * 篇
發帖數量: * 個
工控威望: * 點
下載積分: * 分
在線時間: (小時)
注冊時間: *
最后登錄: *
查看binbinfeng的主題 / 回貼

樓主發表于: 2008-07-17 14:31

只看樓主 | 小中大

增加制動電阻可以提高制動效果,但減速時間非常短的時候也能達到制動要求,這對變頻器有沖擊嗎~!

zhgt

級別: 略有小成

精華主題: 0
發帖數量: 195 個
工控威望: 253 點
下載積分: 465 分
在線時間: 8(小時)
注冊時間: 2008-05-09
最后登錄: 2012-07-07
查看zhgt的主題 / 回貼

1樓發表于: 2008-07-17 20:21

只看該作者 | 小中大

只要制動電阻和變頻器匹配就可以了

工控小生

級別: 家園�？�

精華主題: 0
發帖數量: 454 個
工控威望: 627 點
下載積分: 6316 分
在線時間: 806(小時)
注冊時間: 2008-05-19
最后登錄: 2025-04-30
查看工控小生的主題 / 回貼

2樓發表于: 2008-07-18 10:50

只看該作者 | 小中大

制動電阻是按變頻器功率大小配置的，更改阻值雖能提高制動效果，減速制動時可能會過電流報警，嚴重時損壞變頻器，最好不要更改。

binbinfeng

級別: *

精華主題: * 篇
發帖數量: * 個
工控威望: * 點
下載積分: * 分
在線時間: (小時)
注冊時間: *
最后登錄: *
查看binbinfeng的主題 / 回貼

3樓發表于: 2008-07-18 11:41

只看該作者 | 小中大

有些變頻器選取匹配的制動電阻,但也達不到制動效果,跟變頻器的性能有關系嗎?

021-39977024

級別: *

精華主題: * 篇
發帖數量: * 個
工控威望: * 點
下載積分: * 分
在線時間: (小時)
注冊時間: *
最后登錄: *
查看021-39977024的主題 / 回貼

4樓發表于: 2008-07-18 12:34

只看該作者 | 小中大

三樓的話有一定的道理,就像把減速時間設得很短會引起報警一樣

angelagent

級別: 略有小成

精華主題: 0
發帖數量: 151 個
工控威望: 271 點
下載積分: 426 分
在線時間: 66(小時)
注冊時間: 2008-07-03
最后登錄: 2025-04-18
查看angelagent的主題 / 回貼

5樓發表于: 2008-07-19 08:10

只看該作者 | 小中大

主要看你的負載和減速要求，
如果不加電阻，采用縮短減速時間，則有可能直流側電壓過高。
加制動電阻則會把動能轉化為熱能。所以剎車很快。

http://m.mdgt.cn
訪問內容超出本站范圍，不能確定是否安全
繼續訪問	取消訪問

无码精品人妻一区二区三区入口-无码精品人妻一区二区三区夜夜嗨-无码精品人妻一区二区三区颖A片-无码精品日本一区二区桃花岛-无码精品网站-无码精品一