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kyy80
態(tài)度決定一切``````
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24樓  發(fā)表于: 2013-05-27 07:53
再頂。。。。。
業(yè)績電氣
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25樓  發(fā)表于: 2013-05-27 22:27
我相信你們；工控人家園的大俠
春刺二
春刺
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26樓  發(fā)表于: 2013-05-28 08:43
樓主好有好多細(xì)節(jié)問題沒談到。比如說一起來了10個(gè)工件，間隔排列，操作工分辨出了4個(gè)后忘記了現(xiàn)在是第幾個(gè)還沒有按開關(guān)？反板電磁閥工作時(shí)間？什么時(shí)候返回待命?
春刺
gaoyadian
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27樓  發(fā)表于: 2013-05-28 10:39
26樓說的不錯(cuò)，比如待分揀的輪胎是緊挨著的還是有一定間隔，還有輸送帶速度，等等都要考慮到。
kyy80
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28樓  發(fā)表于: 2013-05-28 11:31
呵呵。。。。開始說到點(diǎn)上了。。。。。輸送帶是連續(xù)的還間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)的啊。。。
bingele
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29樓  發(fā)表于: 2013-05-28 12:09
謝謝分享！！！！！！1
春刺二
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30樓  發(fā)表于: 2013-05-28 16:46
人工分檢產(chǎn)品輸送帶.zip (13 K) 下载次数:11 樓主看看，不完善，只是個(gè)思路
春刺
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31樓  發(fā)表于: 2013-05-28 22:34
分揀的輪胎是有一定間隔,輸送帶是間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)的,不是第幾個(gè)還沒有按開關(guān)，而是看到輸送過來是幾通道就按幾通道，每個(gè)通道口多有光電可以把輪胎停止在通道口辨認(rèn)該出道口。反板電磁閥汽缸工作時(shí)間有汽缸的限位，分上中下

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