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liyongcj
電鍍自動(dòng)生產(chǎn)線程序,電控服務(wù)
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樓主  發(fā)表于: 2016-01-04 22:37
提升類負(fù)載,負(fù)載較重,約三百公斤,
現(xiàn)在幾個(gè)小時(shí)出現(xiàn)一次 E.0C3報(bào)警,出現(xiàn)是在下降停止時(shí)刻,而不是降減束[的過程中,

很奇怪的是,每次都在停止那個(gè)時(shí)間點(diǎn),也不經(jīng)常出現(xiàn),經(jīng)常是好幾個(gè)小時(shí)又出現(xiàn)一次,沒有一點(diǎn)規(guī)則。

實(shí)在搞的沒招了,請(qǐng)指教

剎車電阻按標(biāo)三菱標(biāo)準(zhǔn)配置,變頻器是E740-5.5KW,電機(jī)4KW,
P8,0.8秒受工藝限制不能調(diào)長,P22,P30,P71,都做過調(diào)整,效果不大
[ 此帖被liyongcj在2016-01-04 22:48重新編輯 ]
電鍍?cè)O(shè)備自動(dòng)化
jonny_jean
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1樓  發(fā)表于: 2016-01-05 00:04
引用
引用樓主liyongcj于2016-01-04 22:37發(fā)表的 求助,變頻器停止時(shí)過電流E.0C3報(bào)警 :
提升類負(fù)載,負(fù)載較重,約三百公斤,
現(xiàn)在幾個(gè)小時(shí)出現(xiàn)一次 E.0C3報(bào)警,出現(xiàn)是在下降停止時(shí)刻,而不是降減束[的過程中,

很奇怪的是,每次都在停止那個(gè)時(shí)間點(diǎn),也不經(jīng)常出現(xiàn),經(jīng)常是好幾個(gè)小時(shí)又出現(xiàn)一次,沒有一點(diǎn)規(guī)則。

.......

負(fù)載MAX300KG會(huì)變化嗎?您可以看跳脫時(shí)的頻率電壓電流
感覺您這因該是下降時(shí)有加速度導(dǎo)至到停車點(diǎn)速度還過快所以跳OC3
變頻器程序設(shè)定或機(jī)構(gòu)配置問題有配重嗎?
比如開車上班快到公司或下班快到家時(shí)正常速度要低於1公里
可是今天速度超過5公里當(dāng)然會(huì)出問題
李志華
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2樓  發(fā)表于: 2016-01-05 05:23
用帶剎車電機(jī),從此不擔(dān)心停機(jī)報(bào)過壓了!
liyongcj
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3樓  發(fā)表于: 2016-01-05 13:38
跳掉時(shí)的頻率,電流都顯示正常,頻率已經(jīng)是低頻,我問過有人說顯示數(shù)據(jù)可能滯后一點(diǎn),不能看到那一瞬間的值,
300KG,是不會(huì)變化的,但升降軌道有可能有時(shí)卡住一下,然后猛往下掉,有可能,沒有觀看到這種情況,

另外也是用的剎車電機(jī),
電鍍?cè)O(shè)備自動(dòng)化
騎著兔子攆狗
初學(xué),請(qǐng)多關(guān)照!
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4樓  發(fā)表于: 2016-01-05 13:54
加大減速機(jī)減速比例,或加大電動(dòng)機(jī)及變頻器的功率。

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