无码精品人妻一区二区三区入口-无码精品人妻一区二区三区夜夜嗨-无码精品人妻一区二区三区颖A片-无码精品日本一区二区桃花岛-无码精品网站-无码精品一

各位好，我想咨詢一下大俠們，我這有一套進口的液壓系統，系統的進油口和回油口各裝了25Bar的蓄能器，現在設備運轉起來，壓力上升很快，系統保壓值老是高于設定值的8-12Bar,開始以為是傳感器壞了，信號滯后所致，更換了新的壓力傳感器還是老樣子，于是我用替換法檢查壓力傳感器的模擬量輸入模塊，也是正常，后來通過仔細觀察，設備在運行期間，當加載少量負荷時，油壓波動很大（正常時，幾乎沒有波動的，蓄能器可以排除此波動），于是判斷蓄能器故障。所以，我想咨詢系統壓力上升過快，是否與蓄能器損壞有關？謝謝了

引用

引用第1樓sjm213于2013-04-10 17:40發表的  :
蓄能器損壞是容易造成壓力快速上升及波動。因為蓄能器的緩沖作用沒有了。
若是氣囊式的，首先檢查氣囊充氮壓力是否正常，8-12bar系統壓力應該設定在6~10bar

你好，是氣囊式的蓄能器，沖氮壓力怎么檢查，是通過壓力表裝在蓄能器頂部的螺紋孔內嗎？這個蓄能器還能用不？謝謝了！

引用

引用第2樓murphy于2013-04-10 17:51發表的  :
要看一下油路圖才好判斷。

不好意思，這個設備就有電路圖和說明書，沒有相關的液壓圖，氣動圖。

謝謝各位了，問題已解決，更換了蓄能器，又把蓄能器充氮壓力進行調整，設備現運行正常