无码精品人妻一区二区三区入口-无码精品人妻一区二区三区夜夜嗨-无码精品人妻一区二区三区颖A片-无码精品日本一区二区桃花岛-无码精品网站-无码精品一

選用的三菱FR-D740-3.7K的變頻器，用模擬量控制速度。
變頻器設置到50HZ工頻運行時，電機空載啟動電流就達到了6A左右，實際應用中從零速啟動會因為0L報警導致沒有速度，如果關閉防失速報警，就會報過載。參照手冊的處理方法，跟0L有關的參數Pr.0、7、8、13、22都調整過無效果。嘗試更改為磁通矢量控制，參數作如下更改
71適用電機——3
80電機容量——4.0
83電機額定電壓——400
96自動調諧狀態——11
變頻器再顯示12調諧中以后就報E.THT電子過電流過載了，調諧也未能完成。Pr.9已經按照電機銘牌上的額定電流的1.5倍設備了。
但是直接用士林3.7KW的變頻器測試就正常使用，查過資料后發現士林這款只支持矢量控制。三菱的默認是V/F控制，按照說明書的改為矢量控制又未能完成。
想請教一下各位老師傅有什么調整經驗方向。

把加速時間加長些試下。